ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜੁਕੀ ਆਪਣੀ ਐਂਟਰੀ ਲੇਵਲ ਕਾਰ ਆਲਟੋ( Alto )ਦਾ ਅਪਗਰੇਡ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁੱਝ ਰਿਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਾਡਲ Maruti Regina ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ- ਜੁਲਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਿਊ ਆਲਟੋ ਦੇ ਫੀਚਰਸ
ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੇਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਮਾਰੁਤੀ ਅਲਟੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜੁਕੀ ਅਲਟੋ 800 ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਇੰਜਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਜੁਕੀ ਅਲਟੋ ਵਿੱਚ 660 ਸੀਸੀ ਦਾ ਇੰਜਨ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਅਲਟੋ ਸੁਜੁਕੀ ਦੇ ਹਰਟੇਕਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਬੇਸਡ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜੁਕੀ ਡਿਜਾਇਰ, ਸਵਿਫਟ ਅਤੇ ਆਲ ਨਿਊ ਵੈਗਨਆਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਬੇਸਡ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੀਂ ਅਲਟੋ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨੰਬਰ – 1 ਕਾਰ ਹੈ ਆਲਟੋ
ਆਲਟੋ ਮਾਰੁਤੀ ਦੀ ਸਭਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸੇਲਿੰਗ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਵਿੱਚ ਸਭਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹੀ ਹੈ। 2004 ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ 14 ਸਾਲ ਤੱਕ ਇਹ ਸਭਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਰਹੀ ।
ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਲੇਜ
ਇੰਡਿਆ ਵਿੱਚ ਆਲਟੋ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ 800 ਅਤੇ K10 ਆਉਂਦੇ ਹਨ। Alto ਪਟਰੋਲ ਅਤੇ CNG ਵੇਰਿਏੰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। CNG ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ LXI ਅਤੇ VXI ਹਨ। ਪਟਰੋਲ ਵੇਰਿਏੰਟ ਦੀ ਦਿੱਲੀ ਐਕਸ – ਸ਼ੋਰੂਮ ਪ੍ਰਾਇਸ 2.63 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ CNG ਵੇਰਿਏੰਟ ਦੀ ਐਕਸ – ਸ਼ੋਰੂਮ ਪ੍ਰਾਇਸ 3.83 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ CNG ਦਾ ਮਾਇਲੇਜ 33.44 km / l ਅਤੇ ਪਟਰੋਲ ਦਾ 24.70 km/l ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਸੇਫਟੀ ਨਿਯਮ
ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਸੇਫਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਵੀਂਆਂ ਗਾਇਡਲਾਇਨਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ, ABS, ਬੈਕ ਸੇਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂੱਜੇ ਸੇਫਟੀ ਫੀਚਰਸ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਨਿਊ ਆਲਟੋ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਈਟੇਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ।
